Chinês atravessa rio para poupar horas no trânsito

Numa medida que seguramente será bem compreendida por todos os que passam horas no trânsito todos os dias, um chinês de 29 anos farto do tempo que passou a gastar quando a ponte que utilizava entrou em obras, decidiu cortar caminho atravessando o rio.

Em vez de perder mais de uma hora a atravessar o rio, passou a fazê-lo em apenas 6 minutos usando uma prancha. Mas, importa referir que Liu Fucao já praticava esta modalidade a nível competitivo, não sendo algo que ele próprio recomende a pessoas sem a devida preparação.

... Mas, nada impede os potenciais interessados em começarem a praticar modalidades aquáticas, como forma de preparação física e de escapar ao tempo perdido no trânsito! :)

Homem nada para o trabalho todos os dias para escapar ao trânsito

Não há nada mais irritante do que passar horas encravado no trânsito, todos os dias, a ir para o trabalho e ao regressar a casa. Daí que Benjamin David tenha optado por uma solução menos convencional: ir a nado para o trabalho.

Benjamin, de 40 anos, fartou-se de passar horas no trânsito e lidar com uma rede de transportes públicos sobrelotada em Munique. Por isso, agora junta o útil ao agradável e nada 2km por dia no rio Isar, para chegar ao trabalho, levando a sua roupa e portátil num saco à prova de água que também serve como bóia - permitindo-lhe simplesmente flutuar ao sabor da corrente caso se sinta cansado. Em cerca de 30 minutos chega ao trabalho.. verdadeiramente refrescado e sem o stress do trânsito.

Polícia sinaleiro dançarino faz furor na Índia

Por cá já é uma raridade vermos polícias sinaleiros (ainda resta algum?) a controlar o trânsito, mas na Índia há um cuja popularidade é tal que... até contribui para complicar o trânsito.

Ranjeet Singh não esconde ser um dos maiores fãs de Michael Jackson, e decidiu combinar a sua paixão pela dança com o serviço público de ajudar a sociedade, neste caso ajudando a gerir o complicado trânsito do país e reduzir os acidentes (uma mudança de carreira motivada pela morte de dois amigos em acidentes de trânsito.)

A sua forma peculiar de gerir o trânsito atrai fãs e curiosos de todo o lado, que o querem ver em acção (o que acaba por contribuir para o trânsito adicional que tem que gerir), e a sua popularidade é de tal ordem que agora foi convidado para ter o seu próprio programa de televisão.

... Não deixa de nos fazer pensar: quantos mais empregos não se poderiam tornar bem mais agradáveis, se também fossem feitos a dançar? (Poderíamos começar pelo atendimento das repartições públicas! ;)

Trânsito caótico na China

Da próxima vez que estiverem a entrar em desespero presos no meio do trânsito, dêem-se por muito satisfeitos por não estarem numa destas confusões na China, na auto-estrada G4 que liga Beijing-Hong Kong-Macau. Uma estrada com mais faixas de rodagem do que paciência para perder tempo a contá-las (não que quem estivesse ali pelo meio não tivesse tempo de sobra para o fazer, repetidas vezes, para não entrar em modo de road rage.)

Ciclista londrino vigia o trânsito com 7 câmaras

Quem anda na estrada sabe bem que é praticamente impossível não ver uma qualquer "anormalidade" diariamente; e se pensam que as compilações de vídeos russos filmadas com as câmaras no pára-brisas vos dão uma imagem do que se passa, que dizer deste ciclista londrino que se auto-intitula Traffic Droid, e que carrega 7 câmaras em si e na sua bicicleta para apanhar todos os infractores?


Sempre que vê alguém a fazer algo indevido, apresenta-lhes um cartão vermelho, e quando chega a casa publica os vídeos respectivos no YouTube.

O que este indivíduo faz pode ser um exagero... mas se todos fossem como ele, se calhar teríamos muito menos "anormalidades" (do tipo mais grave) nas estradas.

Um dia anormal de trânsito normal

Fiquei pasmado. Pela primeira vez desde que me lembro, fiz-me à estrada e deparei-me com uma situação surreal: todos os condutores estavam a seguir as regras de trânsito e a conduzir civilizadamente!

Na entrada para uma ex-SCUT, embora tivesse tráfego intenso, o veículo que seguia à minha frente acelerou na faixa de aceleração em vez de travar e parar, como tão frequente é; e milagre dos milagres, os veículos que seguiam gentilmente se ajustaram de forma a que se pudesse entrar, em vez de acelerarem loucamente para impedir que alguém ousasse entrar à sua frente. De loucos, pensei eu - está tudo a fazer o que se gostaria de ver sempre. E a única coisa estranha era um ocasional buzinar distante, vindo sei lá de onde.

No percurso, nova surpresa. Em vez de lidarmos com o habitual malabarismo entre faixas, todos seguiam à mesma velocidade (dentro do limite legal) e parecia magia. Nada de travagens bruscas devido a alguém que se aventurava a mandar-se para a faixa da esquerda quando seguia a metade da velocidade de quem vinha a ultrapassar; nem aceleras que só se lembram de carregar no pedal quando alguém os vai a ultrapassar. Até achei estranho não ver ninguém a zigzaguear pela estrada como uma barata tonta, falando ao telemóvel ou - como também tantas vezes acontece - a escrever um SMS. Notei é que, aos poucos, aquele estranho buzinar distante se ia aproximando.

Por esta altura já estava a imaginar mil e uma hipóteses para que depois de tantas décadas, finalmente houvesse ordem nas estradas. Talvez seja o efeito da crise, com as pessoas a circular mais devagar e com mais paciência, para pouparem combustível; mas isso não explicava aquelas pessoas que mesmo com carros que (pelo menos aparentemente) indicam não estar a sofrer com os efeitos da crise, seguiam civilizadamente sem ostentar a potência elevada dos seus veículos face aos restantes.

Um percurso que em qualquer outro dia demoraria 60 ou 70 minutos de frustração e stress de constante "batalha rodoviária" foi assim feito em apenas 20 minutos, sem que houvesse necessidade de gritar uns palavrões para aqueles artistas que, quando possível, se lembram de recorrer a estações de serviço, ou saídas-entradas para conseguir "comer" os restantes condutores, adiantando-se algumas centenas de metros (esquecendo-se que é graças a isso que o trânsito fica ainda mais encravado). E já dava comigo a imaginar: se amanhã isto continuar a ser assim... era uma maravilha!


Mas foi nessa altura que percebi que afinal o buzinar insistente que vinha a ouvir era o alarme do despertador, e que tudo não tinha passado de um sonho.

A Crise chega às Estradas

Digam-me se é impressão minha, ou se realmente se nota que as estradas estão cada vez mais vazias?

Desde o início do ano que, ao ir para o trabalho e a regressar a casa, e a cada semana que passa, que fui ficando com a sensação de que menos carros andavam a circular nas estradas... Mas, poderá não passar apenas disso: uma "impressão".

Mas o que é certo é que também outras pessoas já me falaram nisso... e por isso mesmo, mesmo com as notícias a indicarem que continuam a haver filas intermináveis nas horas de ponta nas principais cidades... será que é mesmo algo que já se "sente na pele"?

Não seria novidade haver muita gente que já só andava de carro nas primeiras semanas do mês... e com a crise a fazer evaporar os euros da carteira mais rapidamente que nunca, poderá ter chegado finalmente ao ponto em que já se é obrigado a deixar o carro parado o mês todo e apenas usá-lo para emergências.

... Menos carros, menos combustíveis... menos dinheiro a entrar para os cofres do estado... que lá terá que arranjar outra fonte para ir buscar os euros necessários. Mas com os portugueses a reduzirem os seus gastos aos bens essenciais, como comida, água e electricidade... começa a haver cada vez menos coisas para "taxarem".

Trânsito aumenta risco de Ataque Cardíaco

Como se ainda alguém tivesse dúvidas... agora há um estudo científico que demonstra que conduzir no "inferno" do trânsito caótico que entompe a maioria dos centros urbanos aumenta a probabilidade de sofrer um ataque cardíaco.

Estar exposto ao trânsito, aumenta em mais de três vezes o risco de vir a sofrer um ataque cardíaco. E curiosamente, o efeito verifica-se quer se esteja a conduzir um automóvel ou andando num transporte público, ou até mesmo de bicicleta.

Conclusão: façam o mesmo que eu - fujam do trânsito o mais possível. E se estão nalgum grupo de risco, então levem isto bem a sério. É preferível levantarem-se meia hora mais cedo e evitarem as confusões, do que aumentarem 3x o risco de poderem vir a sofrer um ataque cardíaco.

O País como o Corpo Humano

Novo feriado, novo post "metafísico" tipo o da solução para a crise da semana passada.

No outro dia desesperei novamente, ao estar mais de 30 minutos para percorrer menos de 2Km.

Não é preciso ser um génio matemático para concluir que isso dá uma velocidade média inferior a 4Km/h - ou seja, mais lento do que andar a pé.

E não estou a falar de engarrafamentos causados por acidentes ou outras condições anómalas... não; esta confusão toda devia-se unicamente aos "inteligentes" que insistiam em sair por uma saída que lhes permitia voltar a entrar na via cerca de 400m mais à frente.

E enquanto estava no carro a insultar mentalmente todos esses "animais"... dei comigo a pensar.
Porque raio a sociedade não se comporta como um dos mais avançados e complexos exemplos da evolução: o corpo humano!

Não sou grande especialista em medicina, mas... que eu saiba não há veias que permitam ao sangue fazer ultrapassagens a si próprio. E no entanto, o fluxo sanguíneo chega perfeitamente a todos os pontos do corpo, na medida exacta do necessário.

Temos os centros importantes, como o coração, e os orgãos que precisam de um elevado fluxo (como o cérebro) mas isso de nada atrapalha as células que estiverem na ponta dos dedos dos pés... que também recebem a sua parte.

Então... porque não se usa isso como exemplo para construir uma sociedade mais justa. E não me refiro apenas ao modo como se conduz nas nossas estradas...

Um país deveria ser um organismo simbiótico, onde as suas "células" (nós) percebesse que não ganha nada em "lixar" os seus vizinhos.

Mas, parece que na vida real, o (pseudo) cérebro deste país, prefere andar a cortar a circulação sanguínea ao resto do corpo... indiferente a que isso, mais cedo ou mais tarde, faça com que ele próprio definhe, à medida que perde a capacida de se movimentar, respirar, e bombear o "sangue" necessário à sua própria sobrevivência...

Condução em Portugal

Parece que novamente a condução está na ordem do dia - se é que alguma vez deixa de estar.
Dizem-nos os "entendidos" que novas medidas irão ser implementadas até 2015, para reduzir a sinistralidades rodoviária.

Eu não tenho nada contra.

Carta por pontos? Venha ela!
Aliás, até já deveria existir há muito - especialmente para aquele animal ao volante de um veículo que frequentemente se cruza comigo e que parece ser dono das estradas por onde acelera.

Ainda hoje, vinha eu calmamente no limite de 50Kmh/h da estrada por onde seguia quando vejo os condutores da faixa contrária a mandarem-se todos para a berma!
E claro está, lá vinha o animal a acelerar feito maluco, a ultrapassar tudo e todos com total desrespeito por quem vinha na sua devida faixa.
(Este é o mesmo tipo que da outra vez me ultrapassou assim que o semáforo ficou verde - estando atrás de mim - estilo arranque de uma partida de F1!)


No entanto, e voltando às medidas que vão ser aplicadas, não posso deixar de me rir quando vejo coisas como:

novos sinais de trânsito serão introduzidos, designadamente o sinal de proibição de conduzir a mais de 30 quilómetros/hora em algumas ruas das cidades.

Dentro das cidades, a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária tem como objectivos operacionais a «melhoria do ambiente rodoviário em meio urbano» e a «fiscalização do estacionamento em meio urbano e do comportamento dos peões». 

Limites de velocidade??? Que diferença vai isso fazer se ninguém cumpre os limites de 40 e 50 que temos!?!

E fiscalização do estacionamento? Ahaha! Deixem-me rir...
Passo diariamente por dezenas de locais onde se podem ver centenas de carros estacionados ao lado de sinais de paragem e estacionamento proibido.
E a polícia?... Bem passam por eles sem ligar nenhuma como se aquilo já fosse tradição...

Pffft... que palhaçada...

Trânsito Lento sem Sentido

De certeza que todo vós já conduziram naquelas situações que o trânsito empanca todo, mas depois começa a andar novamente sem razão aparente para o abrandamento.

Pois bem, aqui está um vídeo que demonstra esse mesmo efeito numa pista de testes onde 22 veículos circulam em círculo. Foi pedido aos condutores que mantivessem uma velocidade constante de 30Km/h. No entanto, e como se pode observar, um zona de abrandamento surge, e vai-se propagando para trás ao longo do percurso.



Agora é só incluir estas coisas nas aulas de condução, para que o pessoal possa evitar estes fenómenos.
(ou então esperar mais uns tempos, até que os combustíveis fiquem tão caros que obriguem toda a gente a andar de comboio - onde este fenómeno já não acontece. :)

Olha o BUS, toca a andar!

Tchiii!!! Vejam-me isto.

Em São Francisco (EUA) os autocarros vão tornar-se "Big Brothers". Fartos das complicações de trânsito causadas pelos automobilistas que deixam os seus carros parados ou estacionados nas faixas do BUS, os autocarros vão passar a ter umas câmaras que fotografam os infractores que receberão uma multa de $100.

Não me importava nada que implementassem isto cá em Portugal, todos os dias tenho que gramar com gente que acha que o seu tempo é mais valioso que o meu, e que pára na faixa de rodagem para ir ali ou acolá, ou até mesmo irem ao Multibanco levantar dinheiro.

Ora se eu muitas vezes tenho que deixar o carro a quilómetros de distância para fazer o mesmo, serei eu um cidadão de segunda classe porque me preocupo em não interromper o trânsito?

Só não sei se haveria espaço em disco suficiente para os autocarros portugueses tirarem fotografias a todos os infractores que encontrariam diariamente...

via [AutoblogGreen]

P.S. Uma vez que a lei do tabaco até se está a cumprir, não seria altura de fazer cumprir todas as outras leis que diariamente são desrespeitadas sem que nada seja feito?
E eu começava mesmo com os milhares de carros estacionados em locais proibidos que entopem o trânsito nas nossas cidades.

Mirones perigosos

Na quarta-feira às 11h30 da manhã o trânsito ficou interrompido na A29 no sentido norte-sul, devido a um acidente com um camião-cisterna de transporte de gasolina.

passados 10 minutos ficou interrompido o trânsito no sentido sul-norte, porque se verificaram vários acidentes, muito provavelmente por causa dos mirones, que para além de reduzirem a velocidade da marcha, chegam mesmo a travar (quase a fundo) para poderem ver o que se passa na via em sentido contrário.

O trânsito ficou interrompido totalmente, nos dois sentidos, até às 19h30.. abrindo no sentido sul-norte, mas pelo que eu vi, no sentido norte-sul era coisa para continuar pela noite dentro.

No momento em que já ia eu a passar na zona do acidente, novamente o mesmo síndrome (tuga? humano?) se verifica. Começa tudo a travar... e lá vamos nós ter outro acidente... e penso eu "bom.. devem ter aberto só uma faixa ou assim..". Mas não, as faixas estavam todas livres para o pessoal andar livremente. Os energúmenos estavam novamente a travar para poderem ver o aparato na via contrária. o_0

Mas, esta gente não reparou ainda nos acidentes que causam com esta mania de travarem nas auto-estradas para poderem espreitar os acidentes?? Não têm noção nenhuma?

É que mesmo um condutor atento como eu (sim, eu sou atento) que vai sempre a olhar uns carros à frente para avaliar como vai o trânsito e tal... não pode prever estas coisas.. porque enquanto que 3 ou 4 carros à frente são pessoas normais que não travam e mantêm mais ou menos a velocidade que levam ao passar pelo local do acidente, aqueles anormais que vão mesmo coladinhos à minha frente (sempre com uma distância aceitável de segurança, gosto pouco de cheira-cús), esses dá-lhes assim nas ganas e toca a travar à descarada e nem quatro piscas nem o caraças (se é que adiantava alguma coisa, quando vamos todos a 100-120).

E de repente dou por mim a travar quase a fundo, e a olhar para o espelho traseiro a ver se tenho de me atirar para fora da estrada ou não, para não levar com um gajo por trás...

Somos uma raça do caraças.. os condutores portugueses são péssimos.. temos tanta sinistrilidade nas estradas portuguesas, mas não há hipótese, este pessoal só aprende quando lhes toca na pele... seja andar dentro do limite de velocidade, seja circularem pela direita (e não pelo meio nem pela faixa da esquerda) ou simplesmente não travarem a fundo quando vêm um acidente na outra via.

Ainda ontem falava na notícias de três crianças atropeladas dentro de uma localidade em Alcanena e hoje 2 mortos e uma ferida com gravidade à saída da estação do Cais do Sodré em Lisboa (uma condutora ignorou o sinal vermelho e vinha em excesso de velocidade).

Palavras para quê? Este pessoal não aprende... o_0

As campanhas na televisão em Inglaterra contra a sinistralidade rodoviária são bem pesadas, em Portugal, são uma coisinha sem sal, que nem percebo porque se dão ao trabalho de gastar algum dinheiro com aquilo. Ouvia-se no verão na rádio e na televisão: "não morra hoje na estrada". Yah.. eficaz... right to the point... mas que grandes cromos... :/

isto é que são campanhas pah:





Para quem não viu, aconselho vivamente que os vejam.

Conduzam com segurança e consciência. :)