Engenheiro chinês cria bicicleta autónoma

Um engenheiro chinês decidiu vingar-se de uma queda de bicicleta da forma mais "engenhocas" possível: criando uma bicicleta autónoma que nunca cai.

Esta não é a primeira bicicleta com capacidade para se equilibrar e andar sozinha, mas neste caso trata-se de uma que foi feitoa inteiramente por uma única pessoa, e que não só se consegue equilibrar sozinha quando está parada ou em movimento, como até conta com luxos como um LIDAR para detectar obstáculos e se desviar deles. E, nem será necessário dizê-lo: também consegue lidar com cargas descentradas, mantendo-se equilibrada mesmo quando se pendura um saco num dos lados do seu guiador.

Talvez um dia se venha a tornar num produto comercial, e fazer com que o estigma de "não saber andar de bicicleta" se torne numa coisa do passado. Pelo menos, enquanto a bicicleta tiver bateria para funcionar.

Um mensageiro de bicicleta em Nova Iorque

Trânsito, sinais vermelhos, passadeiras; nada detém um mensageiro de bicicleta em Nova Iorque.

Trial de bicicleta mostra manobras "impossíveis"

Nunca mais me aventuro a dizer o que se pode ou não fazer com uma bicicleta... e no exacto momento em que começo a pensar quantos tombos terá dado para chegar àquele ponto... :)

Scottish cyclist Danny MacAskill has been practicing some new tricks in his backyard while under lockdown. Make sure you watch to the end 🚲 pic.twitter.com/h8VdIHGTf3

— NowThis (@nowthisnews) May 29, 2020

Japonês rouba 159 selins de bicicleta após lhe terem roubado o seu

Os japoneses têm uma relação especial com a vingança, e que o diga um senhor de 61 anos que foi apanhado pela polícia. O homem foi investigado e apanhado pela polícia após uma queixa de que teria roubado um selim de um bicicleta, mas quando as autoridades foram a sua cada para recuperarem o selim roubado, foram surpreendidos por descobrirem 159 selins!

Na origem do estranho comportamento terá estado o roubo do seu próprio selim. Sendo que em vez de reportar o caso às autoridades, decidiu começar a fazer o mesmo às outras pessoas para que sentissem a mesma sensação de frustração (talvez esperando que um dia iria roubar o selim ao ladrão que teria roubado o seu?)

Uma coisa é certa... de uma forma ou de outra, acabou por dar mais visibilidade à questão do roubo dos selins. Mas quem seguramente irá sentir mais a sua falta, serão os vendedores de selins para bicicletas na sua área. :)

As bicicletas aéreas SkyCycle no Japão

Se gostam de bicicletas e não sofrem de vertigens, não deixem de colocar as SkyCycles japonesas na lista de coisas a fazer antes de morrerem. As SkyCycle do parque de diversões Washuzan Highland em Okayama desafiam os visitantes a pedalar pelos ares, seguindo uns carris idênticos ao de uma montanha-russa, mas (infelizmente), sem grandes descidas ou loopings.

Tudo se passa de forma bem vagarosa, à velocidade que estiverem dispostos a pedalar, e servindo principalmente para apreciar o espectacular cenário que se pode ver lá do alto.

... Mas os apreciadores de emoções fortes não precisam torcer o nariz, no mesmo parque existem outras diversões bem mais radicais, que garantidamente irão fazer fluir a adrenalina. :)

Ciclista suíça forçada a parar depois de se aproximar do pelotão masculino

O ciclismo viveu uma situação insólita e infeliz, quando numa prova na Bélgica a ciclista suíça Nicole Hanselmann foi obrigada a parar quando estava prestes a atingir o pelotão masculino que tinha partido com 10 minutos de avanço.

Nicole conseguiu distanciar-se do pelotão feminino e seguia já com um avanço de dois minutos ao quilómetro 30 da prova de 120 km, começando a aproximar-se do pelotão de veículos de apoio que seguiam na cauda da prova masculina. Foi nessa altura que lhe pediram para para parar numa passagem de nível, para se criar uma novo intervalo entre as provas... mas que acabou por se revelar fatal para as aspirações da ex-campeã suíça, que depois da "quebra" acabou por ficar apenas na 74ª posição.

Skunlock é uma tranca para bicicletas com "cheirete" anti-roubo

As trancas para as bicicletas são um dos dispositivo mais populares para combater o roubo das mesmas, só que são também facilmente ultrapassados pelos ladrões mais determinados. Daí alguém se ter lembrado de aplicar uma dose adicional de protecção nesta Skunklock.

A diferença é que dentro desta tranca se tem um gás sob pressão que provoca náuseas e vómitos de forma quase instantânea, e que aparentemente é até capaz de ultrapassar os filtros de ar nas máscaras anti-gás mais comuns.

Trata-se de um conceito engraçado, mas temo que o resultado prático não vá ser exactamente o que se esperava. Pois penso que alguém que tenha levado com este "spray" rapidamente recuperaria ao ponto de regressar para exercer a sua "vingança", quer isso fosse feito através da conclusão do roubo (uma vez que o gás já tinha sido usado), ou simplesmente danificando a bicicleta por pura raiva.

Capital Australiana aprova lei para proibir atirar objectos a ciclistas

A Austrália é um país estranho, e a demonstrá-lo está a prática que parece ser comum - de atirar objectos aos ciclistas - ao ponto de obrigar a criar uma lei para o proibir. Andar de bicicleta em Canberra parece ser uma prática recomenda apenas aos mais aventureiros, pois sujeitam-se a serem considerados verdadeiros alvos em movimento, com condutores a atirarem ovos, garrafas, tijolos e tudo o mais que "estiver à mão."

A situação quase poderia ser considerada cómica, não fossem as consequências físicas bem reais que têm; e demonstrando o quanto a situação é preocupante, chega-se ao absurdo de ter que criar uma lei para o tentar impedir. Não que me pareça que venha a ter qualquer efeito, pois não penso que qualquer "pessoa" que se sinta no direito de atirar objectos a ciclistas se preocupe muito com o facto de tal ser ilegal (como se já não o fosse anteriormente, pelas simples regras de civismo da sociedade?)

... Estou sinceramente a tentar imaginar que raio de pensamento terá alguém que ache que faz qualquer sentido, ou que tenha piada, atirar com uma garrafa ou um tijolo a outra pessoa... e não queria pensar que isso possa ter a ver com o passado genético da Austrália ter sido o ponto de despejo de todo o tipo de criminosos e indesejados... Enfim... Austrália, um dos mais países favoritos, mas onde não faltam maus exemplos que nos deixam estupefactos...

Ciclista esquece-se do smartphone em casa - descobre que não gosta de andar de bicicleta

Vemos cada vez mais pessoas a correr e andar de bicicleta, mas lá pelo meio encontram-se algumas que parecem apenas fazê-lo pela componente de exibição nas redes sociais. Num caso caricto, um "ciclista" terá entrado em pânico quando, depois de já ter iniciado a sua volta de bicicleta, descobriu que se tinha esquecido do seu Garmin e do seu smartphone - impossibilitando que o seu percurso de bicicleta ficasse registado e pudesse ser partilhado nas redes sociais.

Desiludido, optou por se dirigir ao café mais próximo, onde se tentou mentalizar do que estava a acontecer, e onde acabou por chegar a uma estranha conclusão: de que afinal não gostava de andar de bicicleta.

"Não gosto mesmo de andar de bicicleta. Fica-se sentado num selim pouco confortável, temos que pedalar durante horas, e regressa-se sempre ao ponto de partida. Quem é que precisa disso?"

... Já dou por mim a imaginar um cenário metafísico: será que este senhor realmente existe, se não partilhar nas redes sociais tudo aquilo que faz?

Erecção vale expulsão a ciclista em prova de nudismo

Se imaginavam que o público alvo de uma prova de ciclismo para nudistas, com os participantes a darem aos pedais nos trajes com que vieram ao mundo, não se chocasse com a natureza humana - eis que fica demonstrado o contrário.

Ao que parece, a nudez é bem vinda, mas apenas se os pénis masculinos estiverem flácidos - ou assim comprovará um dos participantes, cuja erecção lhe terá valido a expulsão da prova.

... Ainda poderia compreender se tivesse dado como desculpa as preocupações com a segurança do respectivo membro, que em caso de queda ficaria demasiado exposto e sujeito a abrasão indesejada e dolorosa; mas não sendo o caso, interrogo-me se ali pelo meio teremos uns nudistas que na verdade serão pessoas vestidas que ainda não "saíram do armário" (ou será que neste caso será melhor aplicar-se "entraram no armário"?).

Ciclista londrino vigia o trânsito com 7 câmaras

Quem anda na estrada sabe bem que é praticamente impossível não ver uma qualquer "anormalidade" diariamente; e se pensam que as compilações de vídeos russos filmadas com as câmaras no pára-brisas vos dão uma imagem do que se passa, que dizer deste ciclista londrino que se auto-intitula Traffic Droid, e que carrega 7 câmaras em si e na sua bicicleta para apanhar todos os infractores?


Sempre que vê alguém a fazer algo indevido, apresenta-lhes um cartão vermelho, e quando chega a casa publica os vídeos respectivos no YouTube.

O que este indivíduo faz pode ser um exagero... mas se todos fossem como ele, se calhar teríamos muito menos "anormalidades" (do tipo mais grave) nas estradas.

Bicicletas Partilhadas em Lisboa

Parece que na Câmara Municipal de Lisboa andam todos às turras - ora, até aqui, nada de novo - em relação à tentativa de disponibilizar bicicletas de uso livre na cidade, à semelhança do que acontece, por exemplo, em Aveiro.

A proposta fui chumbada pelo PSD (e o partido é irrelevante, se fosse ao contrário trocavam-se os nomes e a situação seria a mesma.)

Mas o que tem piada são os argumentos que eles utilizam... desde o:
"Passam-se dias sem ver alguém a andar de bicicleta"
como "Como vai ser? O ciclista vai ter um cartaz às costas?" - em resposta à proposta de as bicicletas serem pagas com publicidade.
Para além de dizerem que "não há tradição"...

Pois, mas nesse aspecto tenho que concordar com o que diz quem apoia a proposta:
"não há tradição de andar de bicicleta enquanto não se der condições para isso"
e
"Se [o deputado Victor Gonçalves] não quiser andar de bicicleta, ninguém o vai obrigar. Agora, não queira impedir quem quer andar de o fazer"

E aparentemente a Câmara já aprovou um projecto para a construção de quarenta quilómetros de ciclovias.
Se bem que espero que tenham destino diferente daquilo que aconteceu em Espinho, em que depois do investimento feito em ciclovias em condições, essas vias foram usadas para estacionar automóveis!

Por outro lado, não sei como é possível dizer que pagar uns milhares de bicicletas vai custar 50 milhões de euros ao longo de 10 anos.
50 milhões por 10 anos = 5 milhões por ano
Se a CML comprasse 5 mil bicicletas por ano para este efeito, poderia gastar mil euros em cada bicicleta... ora, ou alguém está a meter a mão no "tacho", ou não sei como pensam justificar isto.

A tristeza é: em vez de se focarem nestes assuntos que realmente interessam ser discutidos, parece que a classe política está mais concentrada em ser irónica e sarcástica, esquecendo que devia olhar pelo bem da população... afinal, aqueles que os colocaram nos cargos que actualmente ocupam.

Ou será que acham que é aceitável que as pessoas passem horas e mais horas no meio do trânsito, num estúpido desperdício de tempo e dinheiro, com gravosas consequências ambientais?

Só vos digo... é mesmo desmotivante olhar para a política em Portugal...