Mulher que pintava os olhos em Taxi acaba com lápis espetado no olho

Se fazem parte do grupo de mulheres que aproveita o tempo no carro para se maquilharem, talvez este incidente vos possa fazer reconsiderar isso. Uma mulher na Tailândia estava a pintar os olhos enquanto viajava num táxi, mas infelizmente o táxi colidiu com um camião e fez com que a mulher espetasse o lápis num dos olhos.

Milagrosamente o lápis parece não ter provocado danos permanentes, esperando-se que a mulher consiga recuperar totalmente.

Há empresas de táxis que também trabalham para a Uber

O choque, o horror... e aquilo que todos já imaginariam que acontecia. Se por um lado vemos (ir)responsáveis pelos taxistas a defender o recurso à violência contra a Uber e serviços idênticos; por outro lado vemos que alguns deles também não deixam de aproveitar esta nova vertente de negócio e criam empresas paralelas que prestam serviços à Uber.

E não, a Uber não é uma empresa "santa" que venha fazer caridade e resolver os problemas do mundo... mas se vier obrigar a meter o sector dos Táxis em ordem, é algo que por si só já será um enorme avanço.

... Ou será que todos estes taxistas que por agora servem de peões no tabuleiro de xadrez têm a ilusão de que, assim que fiquem disponíveis táxis autónomos sem condutor, serão os seus próprios patrões a dizer-lhes que já não precisam ir trabalhar desse dia em diante?

Grupo de taxistas no Facebook discute como melhor enganar os clientes

Ninguém duvida que, como em todas as profissões, existam taxistas sérios e "os outros". Mas há que reconhecer que, por muitos ou poucos que sejam as "ovelhas negras" da profissão, são esses motoristas os responsáveis pela péssima imagem do sector; e nada ajudará que centenas deles se juntem em grupos públicos do Facebook, para discutirem as melhores tácticas para enganar clientes!

Resta-nos esperar que parte dos milhões que vão receber para a sua "modernização" possa ser aplicado a um sistema de avaliação dos condutores e serviço - como existe nas plataformas electrónicas. É que assim nem era preciso mais regulamentações, e o serviço auto-moderava-se de forma bastante rápida, se bem que certamente surgiriam formas de tentar manipular o sistema... ou não se tratasse de um sector onde há alguns anos já recorriam a dispositivos electrónicos para acelerar os taxímetros e inflacionar o custo das viagens.

Para além do mais, como se pode ter sequer simpatia por um sector em que foram detectadas "irregularidades" em 80% das viagens feitas a partir do Aeroporto de Lisboa? Com o devido respeito pelos taxistas que cumpram seriamente a sua profissão... 80% é um número que revela que existe um grande problema no sector, e que parece indicar que os "bons taxistas" são, infelizmente, uma minoria.

Terroristas usaram táxi para transportar bombas

Os terroristas usaram um táxi para transportar as bombas (e nem souberam confirmar que queriam uma carrinha para caberem as bombas todas)! Solução: vamos proibir os táxis!

Se calhar estamos apenas a tentar acabar com o terrorismo com as mesmas tácticas erradas que são usadas para tentar (sem sucesso) para acabar com a pirataria e os downloads ilegais. Se calhar, digo eu, a "solução" para estas questões não é combatê-las - e no processo acabar por fazer com que haja ainda mais apetite por elas - mas sim evitar que sejam necessárias.

Nenhuma tecnologia do mundo pode impedir que alguém faça uma bomba e apanhe um táxi para se estourar no centro de uma cidade... Mas se calhar, com educação, condições de vida, e justiça, não haveria pessoas que o desejassem fazer.

Fica a ideia...

Portugueses vão pagar 1500€ a cada taxista

Portugal é um país moderno. É um país onde um governo de um político (que posteriormente passou uma temporada na cadeia e continua envolvido numa investigação sem fim à vista) levou um computadores a todas as crianças de todas as escolas; é um país onde se melhoraram estradas nacionais de forma a torná-las em verdadeiras auto-estradas "sem custo para o utilizador", mas que afinal acabaram por ter custo e continuarão a ser pagas para o resto da vida; é um país onde se deu o salto para a TDT, e o resultado foi deixar povoações inteiras, que dantes conseguiam ver televisão, a terem que se desenrascar para poderem ver os reduzidos quatro canais disponíveis (isto, quando mesmo a RTP tem muitos mais canais que teria a obrigação de disponibilizar gratuitamente - sem que para isso se fosse obrigado a pagar por um serviço de "cabo/fibra").

E agora, quando se está perante a chegada de um serviço que vem dar nova eficiência aos transportes, a palavra Uber torna-se num bicho papão, na qual os taxistas não vêem uma excelente oportunidade para modernizar o sector, mas sim como uma ameaça: afinal... como se pode admitir que surja um novo serviço "bom e barato" quando há muito que se tinha conseguido manter um "mau e caro" sem hipótese de alternativas?

Mas, afinal há esperança! Afinal tudo o que os taxistas querem é modernizar-se! Só faltava era dizer que o querem fazer à nossa custa, e como tal, vão ser os portugueses (correcção: os contribuintes portugueses - que vamos sendo cada vez menos) a pagar. Sim, vamos dar 1500€ a cada taxista, para que eles, entre outras coisas, possam ter "formação, capacitação e informação, com vista “à promoção de ações de capacitação para motoristas, designadamente ao nível da eco-condução, cursos de línguas, de conduta e de utilização de tecnologias avançadas"! Sim, vamos pagar para que os taxistas aprender a fazer o trabalho para o qual deveriam estar habilitados a fazer para se tornarem taxistas! Ufa!

Enfim, nada de novo. Temos "Sociedades" a ganhar dinheiro em nome dos artistas por cada gigabyte de memória que se venda - independentemente de neles nunca se vir a guardar qualquer música; temos taxistas a serem pagos pelos contribuintes para fazerem aquilo que seria implícito (obrigatório?) fazerem; temos produtores a receberem subsídios para não produzir; etc. etc.

... Espero mesmo que os carros sem condutor cheguem rapidamente; porque aí também eu ficarei habilitado a pedir um subsídio por deixar de conduzir! (E outro por continuar a conduzir, já que não terei dinheiro para comprar um desses carros! Afinal... o que interessa é receber, desde que sejam outros a pagar!)

[fonte de inspiração]

A solução para os Taxis e a Uber

Eis a solução para os taxistas acabarem de vez com os problemas com a Uber: aderem ao serviço e passam também a prestar serviço para a Uber, assunto arrumado! :)

(E não, não é um táxi alemão que também é Uber, mas simplesmente um táxi com publicidade à Uber - o que não deixa de ser igualmente caricato. Mas pronto... resta-lhe o consolo de saber que está a ganhar dinheiro à custa da Uber... mesmo proporcionando situações como esta.)

Taxistas portugueses cada vez mais enganadores?

Ultimamente, quando vemos notícias sobre os taxistas em Portugal é quase sempre para fazerem protestos ou reclamações contra o Uber. Mas melhor seria se em vez disso se concentrassem em fazer algo quanto a notícias como esta, que refere um aumento brutal no número de queixas e detenções de taxistas que enganam os clientes.

É certo que nos táxis, como em qualquer outra profissão, temos bons e maus profissionais. Mas fosse qual fosse a profissão, seria preocupante assistir-se a um aumento de 48% nos casos de queixas - e que em 2014 levaram a 55 taxistas detidos por especulação de preços, 16 dos quais sendo reincidentes, e que justificam as suas "práticas" com a "crise".

Com situações como estas, como podem depois queixar-se que as pessoas optem por um serviço como o Uber, onde são recebidos e tratados com simpatia e de forma profissional, e não tendo que passar toda uma viagem a ouvir uma "reza" de como lhes estamos a estragar o dia por querermos fazer uma viagem que "nem dá para pagar o gasóleo"?

Se calhar fui que tive azar na última dezenas de vezes que andei de táxi... mas para mim, o benefício da dúvida já se esgotou, e estando numa área onde o Uber esteja disponível... nem é preciso pensar duas vezes.

Veículo blindado usado como Táxi na Rússia

Se têm receio de poder sofrer uma qualquer tentativa de rapto ou assassinato durante as vossas deslocações, na Rússia poderão ficar descansados ao chamarem um táxi... desde que seja este BDRM, um veículo militar blindado, reconvertido para utilização civil.

Embora se possa pensar que na Rússia tudo é feito "à balda", a autorização para que este veículo militar pudesse ser usado como táxi não foi pacífica, tendo sido necessária uma longa ronda de negociações para que as autoridades permitissem a sua utilização - que agora tem sido um sucesso entre turistas e residentes em busca de um veículo "original" para casamentos e outros eventos.

Uma vantagem real que este táxi oferece, é que sendo um veículo anfíbio, consegue chegar a partes da cidade de S. Petersburgo que podem ficar inacessíveis nas madrugadas em que as suas pontes móveis ficam levantadas durante várias horas para a passagem de navios entre o lago Onega e o mar Báltico.

... A desvantagem é que para entrarem e saírem deste "táxi"... terão que estar em boa forma física, como podem ver no vídeo que se segue. (Ah, e não se preocupem, que o seu canhão e demais armamento está completamente desactivado - embora seja previsível imaginar que os restantes utentes da estrada se esforcem por sair da sua frente o mais rapidamente que puderem. :)

Ambulâncias Taxi de Luxo na Rússia

Em Moscovo, usar táxis ou limusinas com condutor particular já não é coisa que chegue para a classe mais endinheirada. Demonstrando que também por lá o "tempo é dinheiro" é que manda, algum empreendedor teve a ideia de utilizar ambulâncias como taxi de forma a rapidamente ultrapassar o congestionado tráfego moscovita.

Mas não se pense que esta clientela estaria disposta a ir esticada numa maca nas traseiras da ambulância. Se for fora a ambulância em tudo era idêntica a qualquer outra ambulância, por dentro os seus passageiros tinham direito a todo o conforto que uma limusina de luxo poderia proporcionar. Infelizmente para o negócio, a polícia apanhou uma destas ambulâncias numa infracção de trânsito, e depois de achar estranho o aspecto do condutor - que "não parecia um condutor de ambulâncias" - descobriram o esquema.

... É caso para dizer que não fizeram o trabalho de casa. Tivessem contratado condutores com "aspecto de condutor de ambulância", e estava o assunto arrumado. Por outro lado, sabendo-se o tipo de condutores que há nas estradas russas; talvez não fosse má ideia deixarem a ambulância com o interior no seu estado original... pois nunca se sabe quando é que seria realmente preciso.