Juiz obriga condutores embriagados a instalarem Uber e Lyft

Um juiz norte-americano está a recorrer a uma táctica original para lidar com os condutores embriagados que chegam à sua sala do Tribunal: obrigando-os a instalar a app da Uber ou Lyft, como forma de poderem evitar repetir o erro no futuro.

É assustador ver a quantidade de pessoas que continua a conduzir sem estar em condições para isso (e tão mau ou pior ainda do que os condutores embriagados são aquelas pessoas que insistem em continuar a escrever SMS enquanto conduzem!) e para Michael Cicconetti, juiz no Ohio, a solução passou a ser mais prática.

O juiz tem sentenciado os condutores embriagados a instalar a app da Uber ou Lift, e não se pense que é apenas um mero pró-forma. Os condutores são mesmo obrigados a concluir o registo e introduzem os dados dos seus cartões de crédito, para garantir que poderão recorrer às apps sem nenhum impeditivo.

A ideia, espera o juiz, é que da próxima vez que estes condutores se virem em idêntica situação, se lembrem de que sairá muito mais barato fazer a viagem de Uber do que se arriscarem a ser apanhados novamente a conduzir embriagados e/ou provocarem um acidente que provoque feridos graves ou vítimas mortas. Ter uma app à mão será sempre uma excelente forma de relembrar que existe uma alternativa fácil, à distância de um toque.


P.S. Eu adicionava à lista os condutores que não sabem circular numa rotunda, que atiram lixo e cigarros pela janela, que circulam pelo meio, que se colam à traseira dos outros carros como se isso permitisse acelerar o trânsito, e sem esquecer aqueles que param no meio da rua, em segunda fila, ou que ocupam dois ou três lugares de estacionamento... Nunca mais chegam os carros sem condutor, que serão a única solução para estes casos!

Há empresas de táxis que também trabalham para a Uber

O choque, o horror... e aquilo que todos já imaginariam que acontecia. Se por um lado vemos (ir)responsáveis pelos taxistas a defender o recurso à violência contra a Uber e serviços idênticos; por outro lado vemos que alguns deles também não deixam de aproveitar esta nova vertente de negócio e criam empresas paralelas que prestam serviços à Uber.

E não, a Uber não é uma empresa "santa" que venha fazer caridade e resolver os problemas do mundo... mas se vier obrigar a meter o sector dos Táxis em ordem, é algo que por si só já será um enorme avanço.

... Ou será que todos estes taxistas que por agora servem de peões no tabuleiro de xadrez têm a ilusão de que, assim que fiquem disponíveis táxis autónomos sem condutor, serão os seus próprios patrões a dizer-lhes que já não precisam ir trabalhar desse dia em diante?

Portugueses vão pagar 1500€ a cada taxista

Portugal é um país moderno. É um país onde um governo de um político (que posteriormente passou uma temporada na cadeia e continua envolvido numa investigação sem fim à vista) levou um computadores a todas as crianças de todas as escolas; é um país onde se melhoraram estradas nacionais de forma a torná-las em verdadeiras auto-estradas "sem custo para o utilizador", mas que afinal acabaram por ter custo e continuarão a ser pagas para o resto da vida; é um país onde se deu o salto para a TDT, e o resultado foi deixar povoações inteiras, que dantes conseguiam ver televisão, a terem que se desenrascar para poderem ver os reduzidos quatro canais disponíveis (isto, quando mesmo a RTP tem muitos mais canais que teria a obrigação de disponibilizar gratuitamente - sem que para isso se fosse obrigado a pagar por um serviço de "cabo/fibra").

E agora, quando se está perante a chegada de um serviço que vem dar nova eficiência aos transportes, a palavra Uber torna-se num bicho papão, na qual os taxistas não vêem uma excelente oportunidade para modernizar o sector, mas sim como uma ameaça: afinal... como se pode admitir que surja um novo serviço "bom e barato" quando há muito que se tinha conseguido manter um "mau e caro" sem hipótese de alternativas?

Mas, afinal há esperança! Afinal tudo o que os taxistas querem é modernizar-se! Só faltava era dizer que o querem fazer à nossa custa, e como tal, vão ser os portugueses (correcção: os contribuintes portugueses - que vamos sendo cada vez menos) a pagar. Sim, vamos dar 1500€ a cada taxista, para que eles, entre outras coisas, possam ter "formação, capacitação e informação, com vista “à promoção de ações de capacitação para motoristas, designadamente ao nível da eco-condução, cursos de línguas, de conduta e de utilização de tecnologias avançadas"! Sim, vamos pagar para que os taxistas aprender a fazer o trabalho para o qual deveriam estar habilitados a fazer para se tornarem taxistas! Ufa!

Enfim, nada de novo. Temos "Sociedades" a ganhar dinheiro em nome dos artistas por cada gigabyte de memória que se venda - independentemente de neles nunca se vir a guardar qualquer música; temos taxistas a serem pagos pelos contribuintes para fazerem aquilo que seria implícito (obrigatório?) fazerem; temos produtores a receberem subsídios para não produzir; etc. etc.

... Espero mesmo que os carros sem condutor cheguem rapidamente; porque aí também eu ficarei habilitado a pedir um subsídio por deixar de conduzir! (E outro por continuar a conduzir, já que não terei dinheiro para comprar um desses carros! Afinal... o que interessa é receber, desde que sejam outros a pagar!)

[fonte de inspiração]

Na China há quem seja condutor da Uber apenas para conhecer pessoas

A Uber é uma empresa que tem causado bastante polémica por se vir "intrometer" no sistema dos táxis, mas na China há uma vertente que tem dado que falar e que passa ao lado de todas as polémicas: a dos condutores que aderem ao serviço apenas para conhecerem e falarem com outras pessoas.

Há um número crescente de pessoas que se transformam em condutores da Uber nos seus tempos livres, não por causa do dinheiro (que será uma pequena fracção daquilo que já ganham nos seus empregos) mas sim por ser uma forma altamente eficiente de conhecerem novas pessoas e falarem com elas, de uma forma "natural" durante os 10 ou 20 minutos que durar a viagem.

Não deixará de ser um aspecto bem curioso e interessante, que não apagará todas as questões polémicas sobre as rivalidades com outros serviços e se os condutores estarão a ser tratados de forma justa pela empresa; mas que nos faz recordar esta importante componente social que muitas vezes fica esquecida numa sociedade onde as pessoas se parecem ir distanciando cada vez mais.

A solução para os Taxis e a Uber

Eis a solução para os taxistas acabarem de vez com os problemas com a Uber: aderem ao serviço e passam também a prestar serviço para a Uber, assunto arrumado! :)

(E não, não é um táxi alemão que também é Uber, mas simplesmente um táxi com publicidade à Uber - o que não deixa de ser igualmente caricato. Mas pronto... resta-lhe o consolo de saber que está a ganhar dinheiro à custa da Uber... mesmo proporcionando situações como esta.)