Não sou especialista em negócios aeronáuticos, mas parece que a complicada venda da TAP se está a revelar um autêntico negócio da China.
Então não é que os compradores irão vender alguns dos aviões (e alugando-os de seguida para poderem continuar a utilizá-los), fazendo dinheiro imediato suficiente para pagarem o negócio acabado de fazer? Faz lembrar uma célebre compra de um banco, feita com um cheque do próprio banco...
Mas pronto, já sabemos que se/quando correr mal, a conta vem sempre cair sobre os mesmos.
