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quarta-feira, 10 de junho de 2009

A Crise, a GM, os Emprestimos

Andam os Governos todos a "emprestadar" dinheiro às grandes companhias automóveis como a GM... mas... de um ponto de visto meramente económico, será que isso é mesmo a melhor coisa a fazer com o dinheiro dos contribuintes?

No caso dos EUA e a GM, vejamos:

O Governo está a investir $83,000,000,000 na nova GM.
Portanto seria esse o valor necessário para que o empréstimo ficasse "ela-por-ela".

No entanto, no seu auge, o máximo que a GM atingiu foi o valor de $56,000,000,000 no ano 2000.
(E sem considerar que actualmente vale apenas $7,300,000,000)

Portanto... digam lá se isto não é chular os contribuintes?

(Ah, e não esquecer que durante todas estas décadas, os seus gestores ganharam saláriose prémios milionários, tinham jactos privados, etc. etc. - mas agora que foi tudo ao charco, quem paga a factura somos todos nós!)

segunda-feira, 1 de junho de 2009

GM Declara Falência

O impensável aconteceu. A GM vai declarar falência.

A empresa que muitos consideraram, durante décadas, um exemplo a seguir - mostra agora a verdadeira conta a pagar - com uma falência de valores astronómicos.

Nada mais nada menos que 30 mil milhões de dólares suportados pelos governo dos EUA (que irá ficar com 60% do capital da empresa) mais 9,5 mil milhões de dólares do governo Canadiano (que ficará com 12% das acções.)

... eu continuo a não perceber onde, no meio de tanta crise, continuam a haver tantos milhares de milhões de dólares para sustentar aqueles gestores que andam de avião particular de um lado para o outro, e que recebem prémios milionários por "boa gestão" e objectivos atingidos.

Seria este o verdadeiro objectivo a atingir?
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