No outro dia tinha criticado a expressão "feridos leves" (mas salientado o facto de ainda bem que deste acidente não terem resultado feridos com gravidade ou mortes!) E agora, é tempo de ficarmos a conhecer as causas do acidente que levou à colisão de dois comboios em Alfarelos no passado dia 21.
Os resultados do inquérito apontam para que tal se tenha devido à "falta de aderência entre as rodas e o carril". Resultados que no entanto não parecem indicar a verdadeira causa do acidente: o motivo pelo qual terá ocorrido essa falta de aderência. Foi assim recomendado que se venham a realizar testes, com composições de locomotivas e carruagens idênticas, para verificar se as distâncias de desaceleração e travagem se mantêm dentro da normalidade ou não - sendo que estes testes terão que ser realizados com condições atmosféricas idênticas.
Não sendo eu um especialista em comboios - e já muito me intrigar o tipo de "atrito" que possa existir entre rodas e carris (pessoalmente, parece-me sempre que aquilo será tipo "gelo"!) - vou esperar para ver se algum dos nossos leitores que perceba mais do assunto nos possa dizer a sua opinião sobre este caso.
O JN disponibilizou uma imagem panorâmica a 360º do local do acidente.
Aquilo até tem um sistema que larga areia sobre os carris para ajudar na travagem. Que foi acionado. Mesmo assim não foi suficiente!
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ResponderEliminarA falta de aderência foi só um dos factores. O principal foi o maquinista não ter reduzido a velocidade o suficiente assim que passo ao amarelo. O maquinista não abrandou o suficiente porque pensava que ia mudar de linha. A agulha também falhou. Só em última instância o que "falhou" foi haver pouca aderência que não é nada que não se saiba nos comboios. O sistema CONVEL também falhou pois deveria ter avisado mais cedo que ia depressa demais. Tudo coisas a rever por parte da CP.
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