Não sou especialista em negócios aeronáuticos, mas parece que a complicada venda da TAP se está a revelar um autêntico negócio da China.
Então não é que os compradores irão vender alguns dos aviões (e alugando-os de seguida para poderem continuar a utilizá-los), fazendo dinheiro imediato suficiente para pagarem o negócio acabado de fazer? Faz lembrar uma célebre compra de um banco, feita com um cheque do próprio banco...
Mas pronto, já sabemos que se/quando correr mal, a conta vem sempre cair sobre os mesmos.
O capital próprio da TAP é negativo por isso quem quer que tenha ficado com aquilo ficou com mais responsabilidades que direitos. O que fizeram foi simplesmente uma forma de obter financiamento que tem custos mas permite alavancagem.
ResponderEliminarque tontice. o encaixe da venda de aviões serve para capitalizar, aliviar a dívida no curto prazo, não é contabilizado coisa nenhuma para ajudar a pagar o negócio. a injecção de capital é independente desta venda
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