sexta-feira, 29 de fevereiro de 2008

Estes Japoneses são Loucos?

E se pensam que já viram de tudo e que as coisas por cá andam mal, o que dizer de um Japonês de 39 anos que tentou entrar numa escola disfarçado de colegial?

Vestido a preceito com o habitual uniforme feminio das estudantes japonesas e uma cabeleira postiça o homem dirigiu-se calmamente à escola de Saitama, no norte de Tóquio.
Quando as estudantes viram tal criatura a aproximar-se, começaram a gritar (pudera!) e o homem correu para o meio delas, tentando misturar-se no meio da confusão.

No entanto, como a gritaria não parou, o homem teve mesmo que se pôr em fuga - mas foi rapidamente perseguido por um funcionário da escola que o apanhou e o entregou às autoridades.

Olhem se a moda pega cá em Portugal... com a "justiça" que temos (veja-se o caso da Casa Pia) era da maneira que tinhamos as escolas cheias de tipos destes.

terça-feira, 26 de fevereiro de 2008

Em Nome do Filho...

Para muitos, o momento de decidir o nome de um filho/filha é de enorme felicidade; para outros é de uma enorme dor de cabeça; mas para outros ainda é... é... de multas e processos em tribunal.

Foi o que se passou com um casal sueco em Maio de 1996 quando quis que o seu filho se chamasse - e passo a citar:
"Brfxxccxxmnpcccclllmmnprxvclmnckssqlbb11116"

Ora, não é que o meu sueco esteja em boa forma - mas mesmo assim consigo perceber que aquele "nome" não tem pés nem cabeça. Como ainda há alguem com juízo que recusou o nome, o casal foi obrigado a pagar uma multa.

Em abono da verdade diga-se que o casal ainda se ofereceu para mudar o nome do filho para "A" (eis o caso do "oito-ou-oitenta") mas o tribunal não foi em cantigas.


Eu só estou a tentar imaginar o primeiro dia do chavalo na escola em que tivesse que escrever o nome... ou então a assinar um cheque! Ehehehe.

domingo, 24 de fevereiro de 2008

O Macaco da Mala

Em vez de andarem a gastar dinheiro em extras desnecessários como Ar Condicionado ou Cruise Control para o vosso carro, digam lá se não preferiam ter um extra destes:



Só é pena não dizer qual o consumo extra em bananas por quilómetro. :)

sexta-feira, 22 de fevereiro de 2008

Na Estrada Caminhe pela Esquerda

Realmente há coisas que nos fazem duvidar seriamente da capacidade neuronal de certos espécimes da raça humana.

Diz a regra, que quando há necessidade de caminhar pela via pública (leia-se: estradas) se deva fazê-lo pela esquerda. As vantagens são óbvias, segue-se de frente para o trânsito que circula em sentido oposto, dando mais que tempo para evitar possíveis condutores ceguetas que conduzam a queimar a berma.

Pois bem, diariamente tenho o privilégio de conduzir numa daquelas estradas de aldeia, que por ter sido alcatroada passou a estrada nacional - daquelas que passa a milímetros de portas e janelas de habitações, cujos moradores nem podem abrir a porta sob pena de ficarem com ela colada à frente de um camião.

Obviamente, lá aparece um desses famosos sinais: "Caro peão, na estrada circule pela esquerda"

Ora... até aqui tudo bem - NÃO FOSSE O CASO DE EXISTIR UM PASSEIO NUM DOS LADOS DA ESTRADA!

Que raio de pessoa é que continua a caminhar pela estrada fora, arriscando levar com um veículo nas trombas, quando do outro lado tem um passeio onde pode caminhar em segurança!?!

quarta-feira, 20 de fevereiro de 2008

América Louca e a Aviação

Estes romanos americanos estão cada vez mais loucos!
(Dir-me-ão os mais atentos: "Ainda não tinhas reparado?")

Não sei se é isso, ou se é apenas o Bush a desbobinar coisas antes de deixar a Casa Branca.
(E do jeito que as coisas estão, o simples facto de ter escrito esta frase deve ser mais que suficiente para me incluirem na lista de "suspeitos" e nunca mais poder voar para os EUA.)

Ora vejam a última:
A Administração Bush quer impôr novas regras, obrigando a que todos os passageiros europeus tenham que requisitar uma "aprovação" para poderem aterrar em solo americano, dias antes de comprarem os bilhetes.

As companhias aéreas terão ainda que fornecer informações sobre as famílias dos passageiros e permitir Air Marshals americanos a bordo de qualquer avião que sobrevoe território americano.

Acho que sim... e também vou fazer o mesmo. Quero lugar cativo em todos os aviões que sobrevoem a minha casa!


[The Guardian via BoingBoing]

terça-feira, 19 de fevereiro de 2008

A tecnologia ao serviço da doença

Como ainda há muita coisa para inventar, uns palhaços em Espanha andam a vender um cigarro electrónico, que suponho tenha sido inventado pelos Chineses, esses grandes fumadores de chiuauas ao almoço.

Mas, mas, é finalmente esta a solução que todos esperavamos para acabar com o terrível vício nefasto do tabaco, perguntam vocês?

Nada! Por 80 euros, temos direito a um cigarrito electrónico dentro de um maço, com um carregador e cinco baterias. O pessoal amanda lá para dentro uns cartuchos com diferentes concentrações de nicotina e toca a ligar o dito, que até fumega e tudo!

Quando a luzinha intermitente começa a piscar, é porque já alcançaram o nível de nicotina de um cigarro (ou charuto, se forem por aí), e que já só faltam 10 dias para vos cair os dentes (nestas coisas da electrónica eu não confiava muito, pensem no que aconteceu ao Tubarão II).

Ora então deixa cá ver, o pessoal não fuma menos, não larga o vício, e a saúde continua a não melhorar com o tempo, é o negócio perfeito...

Não admira que a Associação Espanhola Contra o Cancro não recomende esta invenção, porque como dizem eles "mantém o vício e os efeitos nocivos da nicotina".

Nahhh.. acham? Fica tão bem no meio dos gadgets todos que o pessoal tem hoje em dia! :D

[ in PortugalDiário ]

Cão pede menina de sete anos em casamento

Um cãozito Indiano virou-se para uma menina Indiana e disse-lhe: "tens os dentes podres, casa comigo!"

E a coisa realizou-se! Ao cumprirem uma tradição tribal indiana, os anciãos da aldeia esperam que com este casamento não lhes abata o céu em cima, porque pelos vistos é mau presságio a míuda ter os dentes podres.

Eu sei que na India a saúde dentária não é um must e não prolifera por todos os cantos, mas caraças pah, andar aos beijos ao cão também não vai melhorar muito pois não?

[ in PortugalDiário ]

segunda-feira, 18 de fevereiro de 2008

Gravidez Online

Se pensavam que já tinham visto tudo... vejam só o caso desta alemã.

A mulher participou num "leilão de sexo" (não olhem para mim, eu nem uso o Ebay!) e teve relações com seis homens entre Abril e Maio de 2007.

O problema é que a mulher ficou grávida, e agora quer saber quem é o pai da criança!

O site que vendeu o serviço recusou dar o nome dos cliente, alegando que existe um cláusula de anonimato absoluto que protege os clientes (entende-se porquê, não é?) e o caso seguiu para tribunal.

Como era de esperar o tribunal decidiu que a sua identidade tem de ser revelados, porque o direito da criança de conhecer o próprio pai está acima do direito ao anonimato.

É o que dá estas coisas das modernices... querem brincar via internet, e sai-lhes um filho na rifa!

via [Portugal Diário]

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2008

A Água

Todos nós sabemos quão importante é a água. A água deve ser preservada, poupada, acarinhada, bebida, nadada em, e tudo o mais que nos der na cabeça.

No entanto, é estranho como só percebemos o real valor da água quando abrimos a torneira e... nada.

E foi exactamente isso que me aconteceu ontem à noite, quando deparei com um papel do condomínio colado na porta a informar que devido a uma ruptura no cano, estavamos sem água até ao dia seguinte.

É como sempre, basta dizerem-nos que não temos algo, para ficarmos ainda com mais vontade de usá-la. Mas no caso da água, nem era preciso esse "stress" adicional.

Tomar banho? Ora esquece.
Usar as casas de banho? Só com moderação, e certificar que ainda tinha água no autoclismo para uma última descarga.
Cozinhar? Com água do Luso, oh oh, viva o luxo.
Lavar a loiça... népias.

E principalmente: lavar a cara de manhã?

Acho que não fazia mal a toda a gente passar por uma coisa destas regularmente, para se lembrar o quanto a nossa sociedade "avançada" está dependente de dois ou três "bens" essenciais que todos tomamos como garantidos.

Sem água, electricidade, nem transportes... quanto tempo demoraria até que todos nós regredissemos para níveis "tribais"?


E agora só espero que quando regressar a casa, já tenha água nos canos novamente, senão é que as coisas se complicam!

segunda-feira, 11 de fevereiro de 2008

O Taveira Grego

Mesmo depois de nos apetecer mandar-lhes com um bomba atómica em cima, após o Euro 2004, o que é certo é que as semelhanças entre os gregos e portugueses são mais que muitas. Especialmente quando vistas no contexto da "União Europeia"...

Já foi tempo em que aspirávamos a estar ao lado de Espanha nos relatórios, com ordenados e custo de vida equivalentes e tal, mas actualmente somos frequentemente comparados com os restantes países "desgraçados" na cauda do pelotão, como a Grécia.

Ora, para quem não lê os jonais diários gregos - eu não o faço - parece que aquilo anda numa rebaldaria total, e mais recentemente um DVD veio atirar gasolina para a fogueira.
(e ao preço que está a gasolina, veja-se bem a importância de uma frase destas :)

Depois de uma sucessão de escândalos que tem afectado a (in)credibilidade pública - que incluiram o ministro do Emprego ter trabalhadores ilegais na sua quinta -vem agora a público uma empregada que foi pressionada para efectuar favores sexuais ao seu patrão em troca de um emprego estável.

Obviamente, como qualquer bom rapaz latino, o secretário geral do Ministério da Cultura prontamente se atirou da varanda do seu ministério assim que o caso "estourou" na comunicação social - mas obviamente, como em qualquer bom país onde nada funciona, até isso falhou, e ele encontra-se actualmente no hospital em recuperação.

MAS, no meio disto tudo, quem é que está na cadeia? ... A mulher, por ter feito chantagem com o sr.Ministro!
Só falta o homem ainda processar a ex-empregada por danos causados à sua boa imagem!

Fez-me lembrar o caso Taveira cá em Portugal, se bem que na altura não tinhamos DVD e o pessoal tinha que se contentar com casseste VHS de fraca qualidade... tsk tsk.

Por cá temos que nos contentar com casos que ficam em julgamento até que toda a gente se esqueça e depois o caso prescreva.
Responsabilização em Portugal? Parece que é algo que também só funciona para o "mexilhão", com todos os outros à margem da lei.

Já para não falar nos 2000 euros que os deputados recebem para "ajudas de transporte", e as reformas logo aos 55, e carros, e comunicações de borla, e tudo o resto...
Para representantes do "povo", esta gente trata-se de forma bem melhor que os seus representados.

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2008

O Estado do Mundo

É bom saber que - mesmo num Mundo em constante mudança - há coisas que não mudam.

Se dar com um homem enforcado dentro do armário quando se vai ver uma casa para comprar não é novidade nenhuma, que tal colocar forçar a polícia a declarar estado de emergência ameaçando estourar meia cidade com um tele-comando?

Pois é... um australiano bêbedo, possivelmente um pouco afectado por ter perdido todas as suas poupanças num esquema montado pelo seu gestor financeiro, ameaçou estourar um loja cheia de produtos químicos usando o tele-comando da sua TV.

Obviamente, se há uns anos isso seria motivo para rir, hoje em dia obriga a chamar tropas especiais... e muita sorte teve ele em não levar com um tiro de sniper na cabeça (se bem que lhe deram uns tiros, mas eram balas de borracha - que mesmo assim não devem ser nada agradáveis.)

Preocupado com a sentença de um ano de pena suspensa pudesse afectar as suas viagens de ajuda humanitária, o Juíz disse-lhe: "Vamos mas é certificar-nos de que vocês está bem, antes de o enviarmos para um país do terceiro mundo."


Se as autoridades usassem estas tácticas para apanhar quem efectivamente originou o problema, neste caso o tal gestor financeiro que andava a defraudar os seus clientes, isssssssso é que eu queria ver!

quinta-feira, 7 de fevereiro de 2008

RIAA-se dos Artistas

Esta é uma daquelas coisas que até teria piada se não fosse a sério.

Quem é que ainda não ouviu falar da RIAA? Aqueles tipos que andam desesperados a perseguir todos os pobres desgraçados que tenham ousado descarregar um mp3 da Internet, em defesa dos direitos dos artistas.

Ora, o problema é que a RIAA, apesar de estar sempre a acenar com os direitos dos artistas enquanto processa os alegados piratas, está mas é a tentar a manter o esquema decadente da Indústria musical. E a prova, para quem ainda pudesse duvidar disso, está aí de forma inequívoca: a RIAA quer que a percentagem dos royalties que vai para os artistas por cada download digital seja reduzida!

Aparentemente, a RIAA acha que as companhias discográficas não estão a ganhar dinheiro suficiente, e que os artistas são demasiado beneficiados.

Ou seja, os 13% actuais que os artistas recebem, são claramente um exagero! Afinal, que valor tem compôr, interpretar e gravar uma música ou um álbum, que depois vai ser vendido a milhões de pessoas? Segundo a RIAA, 9% são mais que suficientes e justos.

91% do lucro por disponibilizar uma música na Internet? Conheço meia dúzia de sites que lhes fariam isso de borla...


No entanto, se pensam que a RIAA é uma cambada de gatunos (do qual ninguém duvida) , esperem até ver o que dizem alguns vendedores online como a Apple e o Napster: segundo estes, 4% para os artistas é a taxa ideal.

Eu só me admiro por haver artistas que aceitam coisas destas - embora cada vez mais vejamos artistas de renome a dar à sola, e a lançarem-se em projectos diferentes de distribuição directa.

Feitas as contas, se em vez de 10% receberem 100%, até podem vender 10 vezes menos músicas para lucrarem o mesmo!

Mas realmente, percebe-se porque razão a "indústria" está tão desesperada por perder as suas galinhas dos ovos de ouro. Com margens de lucro destas, não é de estranhar as figuras tristes que se têm visto por aí.

via [Hollywood Reporter]

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2008

Na Rússia caga-se mais branco

Se alguma vez forem à Russia, tenham cuidado com o que deixam enfiar pelo vosso cú acima.

Quem o pode constatar foram vários cidadãos russos de visita a uma estância de saúde, quando uma enfermeira usou peróxido de hidrogénio em vez de água nos enemas que lhes administrou.

17 turistas que passavam férias no spa em Yessentuki tiverem que receber tratamento hospitalar depois do sucedido.

Fontes no sanatório explicaram que o problema foi devido à semelhança entre a água e o peróxido de hidrogénio.

Relembre-se que este último é usado para descolorar cabelo, e como desinfectante, mas que não deve ser ingerido.

Uma coisa é certa, as próximas idas à retrete devem ser bem mais "branquinhas"!

[Reuters]

Comprar um carro usado. Um risco? Depende!

Se há algo que floresce em Portugal são os stands de automóveis usados.
Eles nascem como cogumelos, aproveitando todos os recantos para a exposição de meia dúzia de carros usados para venda.

O grande problema destes stands é que para quem pretende adquirir um veículo existem vários riscos que terão de assumir.
Para começar temos logo a questão sobre a legalidade do carro. É importado, é nacional? É roubado, é legal? Teve acidentes, não teve? O vendedor é honesto e fidedigno, ou vai desaparecer daqui a uns meses?
Estas questões normalmente assolam todos os compradores que pretendem abordar estes stands.

Mas o que define um bom stand? É uma boa localização? É um bom aspecto? É o número de carros que possui para venda? É o facto de estar associado a uma entidade nacional que fornece as garantias aos veículos?
Não! Nada disso! Conheço um caso de um stand, com vários anos já de existência, com excelentes instalações, carros garantidos por uma entidade fidedigna a nível de garantia, que teve de fechar portas porque os carros que vendia eram roubados.

Infelizmente não há garantias verdadeiras sobre se um stand é honesto, se os carros realmente são legais, e se este vai efectivamente cumprir com as suas obrigações de garantia após a venda.
Mas será que isso deve afastar as pessoas dos stands de usados? Claro que não, os bons negócios estão aqui, e é uma questão de pesquisa.

O que se pode então fazer?

Certeza de assistência em caso de problemas durante a garantia

A única forma de alguém poder certificar a honestidade de um vendedor e saber se este estará lá em caso de problemas, é contactar outras pessoas que tenham adquirido viaturas no local.
Conhecer alguém que já tenha adquirido uma viatura e usado a assistência em caso de problemas certifica o vendedor. Por outras palavras, devemos ter sempre uma referência de alguém conhecido que possa certificar o vendedor - até porque a garantia dos usados não envolve peças de desgaste e, em caso de problemas com estas, somente um vendedor realmente honesto poderá dar garantia.

Saber se o carro é importado

Para se saber se um carro é importado, teremos de pedir acesso ao livrete. Apesar de nos casos mais comuns a matricula servir como referência, ao apresentar uma série de números e letras que não correspondem ao ano de matrícula, existem casos, e que são os piores, em que os carros são importados apenas com alguns meses de idade.
Estas situações de importação de carros jovens apenas compensam para carros acidentados, de forma que essas situações se revelam como sendo as piores. No entanto o livrete terá de referir todas as matrículas que o carro já teve, e uma consulta ao mesmo, no campo de anotações especiais revelará se o carro é importado ou não.
Existe contudo a possibilidade de o livrete ser falso, dai que teremos que ver o passo seguinte.

Saber se o carro é roubado e se está legal.

É necessário nestas situações saber o nome do proprietário anterior. Normalmente o vendedor deverá ter o livrete do antigo proprietário, de onde poderemos retirar informações que nos permitirá entrar em contacto com o mesmo, de forma a saber o historial do carro.
Em caso de financeiras deveremos igualmente entrar em contacto com as mesmas obtendo idênticas informações, bem como sabendo se o carro está livre de ónus.

Verificar se o carro se encontra em condições e se já sofreu acidentes

Devemos questionar o vendedor se o carro já esteve noutro local à venda. Muitos carros estiveram em stands da própria marca e foram revistos pela mesma, mas dada a dificuldade em escoar o mesmo, eles são cedidos a estes stands que pelo volume de vendas mais facilmente despacham a viatura.
A verificação do número de série de todos os vidros é uma outra verificação a fazer. Caso o numero de série do vidro da frente ou de trás sejam diferentes, isso indicia a possibilidade de um acidente com quebra de vidros, situação que deverá levar a uma vistoria mais completa.
Levantar as borrachas do carro e espreitar pelas frinchas dos faróis é igualmente uma verificação a fazer. As pinturas normalmente deixam marcas nestas zonas, onde poderemos verificar diferentes tonalidades de pintura. A verificação da cor dos faróis (os plásticos dos faróis amarelecem com o tempo) poderá, em caso de grandes diferenças entre o lado direito e esquerdo indiciar igualmente que a viatura esteve envolvida em um acidente.
Poderemos igualmente ir munidos de um íman (apenas para carros com carroçarias metálicas). Caso o íman mostre dificuldades em colar nas partes frontais ou traseiras do carro, estamos na presença de massas, e como tal, de uma reparação.
Devemos igualmente verificar o piso dos pneus, e a altura ao solo de todas as suspensões.
Para ver se o motor poderá apresentar problemas, e dado que os carros nos stands ficam parados muito tempo, devemos ao fazer o test drive, verificar o solo no local onde o carro se encontrava parado. Pingas de óleo no chão poderão indicar um motor com problemas.

---//---

Resolvi escrever este artigozinho depois de ter passado por uma situação de compra de um usado. O stand foi-me recomendado como sendo de uma pessoa honesta, que deu inclusive assistência a reparações caras em situações às quais se poderia ter esquivado facilmente por não se encontrarem explicitas no âmbito das garantias a que estes vendedores estão obrigados.

Procurando um automóvel no distrito de Braga, ou Porto, dirigi-me a Barcelos, mais concretamente a Martins, ao Stand Gomes.

Aí encontrei um Smart fortwo de 2003 que era uma verdadeira “pechincha”. Da cor que eu pretendia e com uns interiores ao meu agrado, equipado com rádio de origem, ar condicionado, tecto panorâmico, isqueiro e cinzeiro (sim, isto no smart são extras), separador de mala e motor a diesel, com apenas 36.000 Km e todas as revisões efectuadas na marca.

Apesar de não pretender comprar nada em stands desconhecidos, a verdade é que andava já à dois meses a sondar os preços e para um carro semelhante o preço pedido variava entre os 9000 e os 10000 euros. Neste stand o preço pedido era de 8500, tendo ficado no final, após um desconto, por 8000 euros.

Analisei o carro em todos os pontos que podia, sabendo assim que o mesmo era nacional, com apenas 1 único dono anterior, tendo sido adquirido por uma financeira.
Contactei a financeira, sabendo que o carro se encontrava totalmente pago, assim como a Smart que confirmou as revisões e a quilometragem do carro. Soube igualmente que o carro havia sido vendido como usado à Mercedes de Braga, que o havia cedido ao Stand Gomes para tentar vender.

O carro encontrava-se bem estimado, e não apresentava sinais de acidentes, o que pude confirmar ao submeter o carro ao olho clínico de um primo que é Engenheiro Mecânico na Toyota, e que só faltou desmontá-lo para verificar se estava em condições.

Constatei que um dos vidros laterais mais pequenos possuía o número de série diferente, o que em contacto com o anterior dono foi explicado como tendo sido devido a um assalto em que lhe havia sido furtado um casaco de couro que havia deixado atrás do banco.

Infelizmente, quase 3 meses após a compra chego ao carro e verifico que o pneu da frente do lado do passageiro se encontrava em baixo. Uma análise mais cuidada revelou que o pneu se encontrava completamente cortado, mostrando cedências grandes em toda a superfície. O pneu do lado do condutor apesar de ainda se manter cheio apresentava igualmente os mesmos lanhos e cedências revelando que iria ceder brevemente.

Contactei o vendedor que solicitou que lhe levasse lá o carro, o que fiz. Chamei o reboque do seguro, uma vez que o pneu estava demasiadamente danificado para ser reparado com o kit de emergência da smart (e o outro pneu apresentava igual risco de cedência) e levei o carro ao vendedor.

A prontidão na resposta demonstrou que o mesmo é efectivamente uma pessoa séria e que defende o nome do seu stand. Imediatamente deu ordens para colocar o carro numa oficina onde foram substituídos os pneus.

Exactamente por estar a passar por uma boa experiência na compra de um usado, quando a maior parte das histórias são de más experiências, resolvi relatar a mesma, bem como fazer uma pequeníssima publicidade ao stand que bem merece.

(ndr. E para mim, não há um smart patrocinado pelo stand? Eu também lhe faço publicidade! ;)
Related Posts with Thumbnails